Fotografia 16:9 di una fila ordinata di scooter parcheggiati lungo una strada urbana, ripresi in luce naturale del mattino; edifici moderni sullo sfondo, atmosfera da mobilità quotidiana, colori realistici e composizione documentaristica; nessuna persona visibile.
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GidiferroTeam, 2 Luglio 2026 — Il mercato delle due ruote a motore chiude il primo semestre del 2026 con un segnale chiaro: la crescita continua, ma non in modo uniforme. A trainare il comparto sono soprattutto gli scooter, protagonisti di una domanda urbana sempre più consistente, mentre le moto mostrano un andamento più moderato, in linea con un contesto economico che invita alla prudenza.

Il dato complessivo del semestre parla di un incremento del 13,2%, una percentuale che conferma la solidità del settore nonostante le incertezze macroeconomiche. La spinta degli scooter è evidente e si riflette sia nei volumi mensili sia nei valori cumulati, delineando un mercato che si sta adattando alle nuove esigenze di mobilità quotidiana.

Secondo ANCMA, la dinamica del mercato rispecchia un clima di cautela che incide soprattutto sulle scelte di acquisto dei veicoli di fascia più alta. Le moto, dopo anni di crescita sostenuta anche grazie all’effetto post‑pandemia, sembrano avviarsi verso un livello più fisiologico, mentre gli scooter continuano a rappresentare la soluzione preferita per chi cerca praticità, costi contenuti e agilità nel traffico urbano.

Immagine 16:9 di un salone moto con diversi modelli esposti in ambiente luminoso; carene e dettagli tecnici ben visibili, riflessi controllati, atmosfera professionale legata al settore economico; colori naturali, stile realistico, nessuna presenza umana.Il settore guarda con attenzione anche all’evoluzione dell’elettrico, che nel 2026 beneficia di un quadro normativo finalmente più stabile. L’approvazione definitiva del DPCM Automotive conferma infatti 90 milioni di euro di incentivi destinati ai motoveicoli e ai quadricicli elettrici nel periodo 2027‑2030, garantendo continuità a un percorso avviato nel 2021 e già responsabile dell’ingresso sul mercato di circa 140 mila veicoli a zero emissioni.

Il mese di giugno contribuisce in modo significativo ai risultati del semestre. Con 50.512 veicoli immatricolati e una crescita del 14,28%, il mercato conferma la tendenza positiva. Gli scooter registrano la performance migliore, con un aumento del 18,56% e oltre 31 mila unità, seguiti dalle moto che crescono dell’8,06% e dai ciclomotori che chiudono il mese con un incremento dell’8,03%.

Il quadro cumulato del semestre rafforza ulteriormente la centralità degli scooter. Con 132.351 veicoli targati e una crescita del 17,04%, questo segmento si conferma il motore principale dell’espansione del mercato. Le moto, pur registrando un incremento del 7,94%, mostrano un ritmo più contenuto, coerente con un pubblico che sembra orientarsi verso scelte più ponderate.

Sul fronte dell’elettrico, giugno segna una crescita particolarmente significativa. Il mercato dei veicoli a zero emissioni aumenta del 63,55%, raggiungendo 1.485 unità. Un risultato influenzato sia dalla progressiva immatricolazione dei veicoli acquistati con l’Ecobonus statale, sia dal confronto con un giugno 2025 caratterizzato da volumi più deboli. Il cumulato del semestre si attesta al +20,70%, con 5.376 unità complessive.

Anche il segmento dei quadricicli mostra segnali di ripresa dopo due mesi consecutivi di calo. A giugno il mercato torna in positivo con una crescita dell’1,21% e 1.927 veicoli immatricolati. Tuttavia, questo risultato non basta a compensare la flessione del semestre, che chiude con un calo dell’11,53% e 8.631 unità complessive.

La fotografia del mercato delle due ruote nel primo semestre del 2026 è quella di un settore dinamico, capace di crescere nonostante le incertezze e di adattarsi alle nuove esigenze di mobilità. Gli scooter si confermano la scelta preferita per chi vive la città, mentre l’elettrico beneficia di un quadro normativo più stabile che promette di sostenere ulteriormente la transizione nei prossimi anni.

ANCMA sottolinea come la continuità degli incentivi rappresenti un elemento chiave per accompagnare il mercato verso una mobilità più sostenibile. La conferma dei fondi per il periodo 2027-2030 offre una prospettiva chiara agli operatori e ai consumatori, contribuendo a consolidare un segmento che sta acquisendo sempre più rilevanza.

Il primo semestre del 2026 si chiude dunque con un bilancio positivo, sostenuto da una domanda che premia la praticità e l’efficienza. Il settore guarda ora alla seconda parte dell’anno con un mix di prudenza e fiducia, consapevole che la mobilità su due ruote continua a rappresentare una risposta concreta alle esigenze di spostamento quotidiano.

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Redazione GidiferroTeam: Mario Bonesi, Cristina Trombin, Giulia Urbinati, Beatrice Tomada, Laura Bonesi e Valentina Bonesi.

Di Redazione

Redazione ufficiale di GidiferroTeam. Progetto editoriale libero fondato da Mario Bonesi (1998) e attivo online dal 2008, leader nella produzione video e reportage per concorsi di bellezza, sfilate di moda ed eventi internazionali come Cosmoprof, EICMA e fiere di settore. Con oltre 15 anni di esperienza, GidiferroTeam documenta con occhio critico la cronaca del territorio e gli eventi sportivi locali, offrendo un archivio multimediale esclusivo e certificato.

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