Moto elettrica esposta su pavimento rosso all’interno di uno stand fieristico. Il veicolo ha un design moderno con sella in pelle marrone, carrozzeria grigio‑nera e un grande modulo batteria centrale. Il frontale presenta faro circolare, forcella telescopica e ruota con cerchio a raggi e freno a disco. Sullo sfondo si vedono sedie, un tavolo con laptop e un’altra moto verde. Le pareti riportano loghi istituzionali, tra cui Repubblica Portuguesa e Unione Europea, indicando un contesto di innovazione tecnologica. L’illuminazione è uniforme e da esposizione indoor.
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GidiferroTeam, 9 Agosto 2026 — Il settore delle due ruote chiude il mese di luglio con un andamento complessivamente positivo, segnando un incremento del 4% e confermando ancora una volta il ruolo dell’Italia come primo mercato europeo per i veicoli a motore. I dati diffusi da ANCMA mostrano un comparto vivace, ma caratterizzato da dinamiche differenti tra i vari segmenti.

Le moto registrano la prima flessione dell’anno, con un calo del 6,51% che interrompe la crescita costante osservata nei mesi precedenti. Questo rallentamento riflette un contesto economico e geopolitico ancora incerto, oltre a una naturale fase di assestamento dopo quattro anni di espansione sostenuta. Il segmento sembra dunque avviato verso una stabilizzazione fisiologica.

Gli scooter, al contrario, continuano a mostrare una spinta significativa. Con un +11,41% nel mese di luglio, confermano una tendenza positiva già evidente dall’inizio del 2026. La domanda di mezzi pratici, agili e più accessibili rimane elevata, soprattutto nelle aree urbane dove gli spostamenti quotidiani richiedono soluzioni rapide ed efficienti.

Immagine scattata in un’area espositiva dedicata ai caschi da moto. Su una piattaforma bianca sono disposti numerosi caschi integrali in diversi colori e grafiche, prevalentemente neri con dettagli rossi, bianchi e grigi. Sullo sfondo compaiono pannelli pubblicitari con piloti in tuta da gara, tra cui modelli sponsorizzati Red Bull e SportBesa. A sinistra sono presenti due piedistalli neri con caschi e targhette “Pinlock 100% Bastianini” e “Pinlock 100% Aldeguer”. Alcune persone camminano e osservano la mostra. L’ambiente è moderno, illuminato e organizzato come un salone o fiera motociclistica.Il quadro europeo rafforza ulteriormente la posizione dell’Italia. Secondo i dati ACEM relativi al primo semestre, nei principali mercati del continente sono state immatricolate 636.000 due ruote a motore, delle quali il 35% solo nel nostro Paese. La crescita complessiva del mercato europeo si attesta al 16,8%, segno di un settore in espansione.

Analizzando nel dettaglio il mese di luglio, il mercato italiano immette 46.605 veicoli, pari a un incremento del 4,01%. Gli scooter mantengono la loro crescita a doppia cifra per il quinto mese consecutivo, raggiungendo 29.657 immatricolazioni. Le moto, invece, si fermano a 14.988 unità, mentre i ciclomotori chiudono il mese con 1.960 targhe e un calo del 9,22%.

Il mercato cumulato dei primi sette mesi dell’anno continua a mostrare una progressione robusta. Grazie alla spinta degli scooter, il totale raggiunge 274.788 veicoli, con una crescita dell’11,60%. Le moto, nonostante la frenata di luglio, mantengono un saldo positivo del 5,57% e 103.354 unità complessive. Gli scooter arrivano a 162.010 immatricolazioni, pari a un +15,97%, mentre i ciclomotori crescono del 9,21% con 9.424 unità.

Il settore ha già superato di oltre diecimila unità i volumi registrati ad agosto 2025, un anno influenzato dalle dinamiche del fine serie Euro 5. Questo dato conferma che la domanda rimane sostenuta, nonostante le oscillazioni interne ai singoli segmenti.

Anche il comparto elettrico mostra segnali di ripresa. Nei primi sette mesi del 2026 sono stati immatricolati 6.717 veicoli a zero emissioni, con un incremento del 20,59%. Luglio rappresenta il quinto mese consecutivo di crescita, con 1.340 unità e un +20,07% che evidenzia un interesse crescente verso la mobilità elettrica.

La progressione dei veicoli elettrici suggerisce che il mercato sta iniziando a recepire con maggiore convinzione le nuove tecnologie, soprattutto nei contesti urbani dove la sostenibilità e la riduzione delle emissioni stanno diventando fattori determinanti nelle scelte dei consumatori.

Il settore delle due ruote si avvia così verso una seconda parte dell’anno caratterizzata da equilibri nuovi. Gli scooter si confermano protagonisti assoluti, mentre le moto affrontano una fase di assestamento che potrebbe preludere a un ritorno alla crescita nei mesi successivi. I ciclomotori, pur con numeri più contenuti, mantengono una presenza stabile.

La mobilità elettrica, intanto, continua a ritagliarsi uno spazio crescente, contribuendo a definire un panorama sempre più diversificato. Le tendenze osservate nel primo semestre indicano un mercato dinamico, capace di adattarsi ai cambiamenti economici e alle nuove esigenze degli utenti.

Il mese di luglio, pur segnando alcune differenze tra i segmenti, conferma un settore solido e in evoluzione. L’Italia, con la sua quota dominante nel mercato europeo, continua a rappresentare un punto di riferimento per l’intero comparto delle due ruote a motore.

Il video di GidiferroTeam riprende la seconda giornata di EICMA 2025 (mercoledì 5 novembre), l’importante salone internazionale delle due ruote. Il reportage mostra gli stand e le novità della manifestazione, includendo anche un’intervista con un esponente del settore tecnologico ed energetico sulle nuove soluzioni per veicoli elettrici.

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Di Mario Bonesi

Mario Bonesi è fotografo e reporter, attivo nella documentazione di eventi culturali, concorsi e manifestazioni in Italia. Collabora con il team multimediale GidiferroTeam, realizzando riprese ufficiali e interviste che raccontano con professionalità e attenzione i protagonisti e le atmosfere delle serate.

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